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佛罗里达州一保护区捕获巨蟒 长度超5米有73颗蛋******

  中新网4月8日电 据外媒报道,近日,美国南佛罗里达州的大沼泽地国家保护区(Big Cypress National Preserve)捕获了一条巨型缅甸蟒,长度超过17英尺(约合5.2米),重140磅(约合127斤)。

    近日,美国佛罗里达州举行蟒蛇捕捉挑战赛,猎人们将跋涉在佛州沼泽地,希望能捕获一条巨大的缅甸蟒蛇并一举赢得奖金。资料图:缅甸蟒。

  根据该保护区近日在其官方社交媒体上发布的消息,这条雌性巨蟒是在大沼泽地国家保护区内捕获的最大爬行动物。而在被捕获时,这条巨蟒体内还有73颗待孵化的蟒蛇蛋。

  该保护区在社交媒体中说,他们是通过采用新的跟踪技术将该巨蟒捕获的。据悉,工作人员使用无线电发射机跟踪雄性蟒蛇,然后根据雄性蟒蛇的定位来寻找处于繁殖期的雌性蟒蛇。

  “我们的团队不仅消除了入侵蟒蛇,还收集了研究数据,开发了新的清除入侵物种工具,并了解蟒蛇如何在保护区生存”,该保护区称。

  据悉,缅甸蟒蛇原产于东南亚,但近几十年来,这种蟒蛇已成为佛罗里达州的一个威胁。大沼泽地国家保护区面积广阔,且处于热带气候区,非常适合蟒蛇藏身和成长,而该类蟒蛇长度可达23英尺(约7米),重约200磅(约181斤)。

  美国野生动物官员估计,在迈阿密以外的广大沼泽地区,有多达10万只蟒蛇。而这种蟒蛇对本地野生动物构成重大威胁。为了控制它们的人口,美国佛罗里达州甚至举行比赛,鼓励猎人尽可能多地移除他们。

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特斯拉“以价换量”能玩多久******

  特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日,“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬,当晚,特斯拉中国回应媒体表示,对相关传闻不予置评,“我们没有公布过这方面数据”。

  1月6日,特斯拉国产车型全系降价,此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月,期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措。

  降价来得突然,网友调侃,特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜”。矛盾累积升级,一边降价,一边维权。

  新能源汽车市场内卷,特斯拉降价基于自身的商业选择。以价换量增强竞争,在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理的解释,坚持以成本定价。

  此时的特斯拉,有人对它疯狂骂街,自然就有人心动上车。张艺谋曾说,他感谢那些骂他电影难看的人,至少这些人愿意为他的电影买单。

  愿意买单的人会越来越多,还是越来越少?这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望,无论特斯拉对自己的定位如何调整,服务好消费者的基本商业诉求不会变。

  因此,频繁地一降再降,让车主们心里不是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次的降价风波,常常对此抱以同情,何况众多车主自己。

  不少消费者维权指向降价,毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

  绕过经销商的直营模式,被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器。砍掉中间商,不是销售人员亲自下场赚差价。

  做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈,近年来特斯拉负面新闻缠身,“刹车风波”屡见不鲜,良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视。

  一边是科技、高端等标签的加持,另一边是一浪接一浪的舆论危机,特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”,始终有个性,也始终有争议。

  价格可以一降再降,但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动,让更多竞争对手感到压力,但车企做的不是“一锤子买卖”。

  时移世易,中国市场在变,特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择,意味着特斯拉要在降价之外,提供更多选项。

  听听消费者的声音,没什么坏处。直面问题,回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后”,卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可。

中国网客户端

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